国际铂金集团金属协会(IPA)在其最新声明中强调了推动燃料电池电动汽车(FCEV)和电池电动汽车(BEV)发展对提升欧洲竞争力的重要性,呼吁政策制定者在2030年前加速这两种技术的推广。
该协会与赫里斯贵金属及庄信万丰等行业领军公司共同发布了关于这一主题的立场文件,详细阐述了铂族金属在支持清洁运输和氢能生产中的关键作用。
供应链风险:IPA指出,单一依赖BEV的电池电动汽车可能导致关键金属(如铜、镍、锂)的供应链瓶颈。FCEV的发展能够帮助缓解这一风险。
就业与技术优势:投资于FCEV市场将利用欧洲的现有技术,创造更多本地就业机会,增强对外竞争力。
铱的供应保障:铱作为铂矿的副产品,其供应将通过FCEV的发展得到保障,确保氢能技术的可持续性。
能源转型双轨战略:报告强调,FCEV与BEV的共同发展是实现欧洲能源转型目标的关键,而目前FCEV在政策支持上相对薄弱。
在近期的一次采访中,Johnson Matthey贵金属服务公司的首席执行官Alastair Judge指出,铂族金属(PGM)在全球能源转型中发挥着至关重要的作用。他强调,政策支持是实现这些有限资源潜力的关键,尤其是在燃料电池电动车(FCEV)与电池电动车(BEV)共同发展的背景下。这种双轨战略将促进清洁氢技术的可持续发展,并增强对PGM矿业投资的市场信心。
Judge提到,尽管氢燃料加注站的建设成本较高,但从长远来看,若要完全用BEV替代大量燃油车,则需要对电网和充电基础设施进行大规模且昂贵的升级。因此,FCEV的推广也具有经济意义。
根据世界铂金投资协会(WPIC)的数据显示,到2030年,电解槽和氢燃料电池对铂的需求将显著增长,预计氢燃料电池将在陆海空的多个应用领域占据重要市场份额。PEM电解槽和燃料电池技术利用铂催化剂在氢气生产和电力转换中发挥重要作用,进一步推动了氢经济的发展。
报告指出,尽管在过去十年中,BEV得到了大量公共和政策支持,FCEV却未获得同等关注。行业内人士呼吁政策制定者为FCEV制造和加注基础设施创造公平的竞争环境,以加速市场扩张。铂金行业在氢能发展中处于领先地位,准备实现规模化,但需要更多的政策支持。
Walter在LinkedIn上补充说:“我们呼吁欧盟加速FCEV市场扩张,通过目标车队部署来推动市场,扩建氢基础设施以满足2030年目标,并缩小清洁氢生产的成本差距。现在正是行动的时刻。”
开发金融机构(DFIs)在推动氢能经济方面发挥着重要作用。南部非洲开发银行的首席经济学家Zeph Nhleko提到,氢能技术虽然前景广阔,但需要大量投资,而DFIs则通过创新的金融模式来填补资金缺口。
在美国,Nel公司在康涅狄格州建立了一座自动化的PEM电解槽生产工厂,年生产能力提升至500兆瓦。参议员Richard Blumenthal在开幕式上强调,氢能和燃料电池将成为应对气候变化的重要能源。
世界铂金投资协会(WPIC)报告称,电解槽和氢燃料电池的铂需求正在上升,预计到2030年,这一需求将成为全球铂需求的重要组成部分,接近90万盎司。
燃料电池在陆海空的移动应用和固定应用中占据了氢相关铂需求的最大份额,预计到2030年将超过60万盎司。质子交换膜(PEM)技术利用铂催化剂在电解槽和氢燃料电池中发挥作用。
FCEV作为氢燃料电池的主要市场,如果由绿色氢能驱动,便可实现零排放运输。电解槽利用电力分解水生成氢和氧,这一过程称为电解,电力来源于可再生能源时产生的氢即为绿色氢。PEM电解槽中,铂和铱的催化特性使得电解过程高效且可耐腐蚀性环境。
在南非,政府预测绿色氢能经济可能到2050年推动国内生产总值增长3.6%,并创造38万个就业机会。铂族金属在技术和工业创新中起着重要作用。
英美铂金公司的首席执行官Craig Miller表示,PGM对南非经济和社会的影响深远,南非拥有全球80%以上的PGM资源储量,PGM采矿业是该国经济的重要支柱。
Miller指出:“全球能源转型正在进行,PGMs在这一变革中至关重要。我们相信PGMs的多功能性,并致力于在各个行业中扩大其应用,以确保它们在未来几年继续发挥重要作用。”
总的来看,在未出现可替代催化剂的情况下。铂族金属在全球氢能与清洁能源项目发展中发挥着关键作用,其多功能性和广泛应用将为构建更绿色、更可持续的未来提供支持。